Архангельск

26.04.2014 18:06

С июня начнутся регулярные морские круизы из Архангельска на Соловки

Первый морской круиз из Архангельска на Соловецкий архипелаг на борту теплохода «Иоанн Кронштадтский» отправится в плавание 12 июня этого года, сообщает сайт "Мои Соловки".

ганизаторы круизов, которые будут осуществляться всё лето – ООО "Соловецкие круизы" – планирует делать два рейса в неделю. Круиз выходного дня обойдётся от 12 до 33 тысяч рублей, а в будние дни на судне возможна продажа билетов без круиза, то есть туристы смогут воспользоваться только услугой доставки, ориентировочная цена составит 3 тысячи рублей. "Иоанн Кронштадтский" будет отправляться от Морского-речного вокзала в Архангельске каждый вторник и пятницу в 19.00 мск. На Соловках он будет уже утром следующего дня в 07.00 мск. С Соловецкого архипелага теплоход будет отправляться каждый четверг и воскресенье в 19.00 мск. Ранее теплоход имел название «Белинский», позже «Шлиссельбург». В последние десять лет судно перевозило туристов по Белому морю на линии Беломорск – Соловки под старыми именами. В будущем планируется, что "Иоанн Кронштадтский" будет работать в зимнее время на Чёрном море. Базируется же судно в Нижнем Новгороде. Организаторы, презентуя свой проект, уверены, что он будет пользоваться большой популярностью не только у архангелогородцев, но и гостей поморской столицы. Напомним, что ранее по маршруту Архангельск-Соловки ходили круизные теплоходы «Татария», «Буковина», «Клавдия Еланская» и «Алушта». Но с 2010 года регулярное морское пассажирское сообщения с Соловками было прервано. Ссылка: http://my-solovki.ru/archipelago/events/1533/

сообщить об ошибке

Комментариев: 16

1 Мая 2014 8:39

Юрий Кандиранда

когда этот теплоход ходил через Беломорканал, то от 19-го шлюза до Соловков было всего 4 ходовых часа, а от ветров из горла Белого моря сами Соловки и прикрывали. При рейсе от Мор вкзл придётся пройти по Корабельномы рукаву Сев Двины, миновать Мудьюг, выйти в Белое море и всю ночь(!) идти до Соловков... Боюсь, что иногда по погодным условиям диспетчера не будут выпускать теплоход в море... Мой опыт работы на Буковине и Татарии говорит, что Белое море штормит практически всегда....

1 Мая 2014 8:33

Юрий Кандиранда

Алушта есть до сих пор ) НО! Алушта, как и Юшар - морские теплоходы, одного и того же проекта. Наверняка кто-то помнит, что и Юшар ходил на Соловки. Алушта больше по размерам, хотя при волнении и её "колбасило" не по-детски... Этот теплоход меньше Алушты....

30 Апреля 2014 12:50

bimba2

Та не, у "Алушты" и борт повыше был.

30 Апреля 2014 11:54

Hаумыч

Так Алушта то вроди с виду такая же была, но правда раньше по Черному морю ходила. Пиратский корабль

29 Апреля 2014 20:52

michael

он по волне до 2,5 метров и по ветру до 6 баллов ...
стрёмно как то ....

29 Апреля 2014 10:31

Юрий Кандиранда

это действительно теплоход класса река-море... в заметке этой очень много неточностей... у меня сложилось впечатление, что писал неосведомлённый человек, которому сказали неполную информацию, а он по интернету не проверил.... теплоход этот в основном ходил по маршруту Мск-Соловки-Мск...

29 Апреля 2014 10:22

Снегурочка

"Иоанн Кронштадский" (он же "Белинский", он же "Шлиссельбург") построен в 1955 году, зарегистрирован в речном(!) регистре

29 Апреля 2014 9:03

офигевший...

вчера 12:10
Юрий Кандиранда комментариев: 3 с 08-03-2014
есть у меня сомнения по поводу этих круизов... про знаменитые качки беломорские вообще промолчу )))

Вот тоже сомнения имеются - пароходик на речной уж больно похож (во всяком случае если это тот, что на фото)

28 Апреля 2014 12:10

Юрий Кандиранда

мдя-а-а... работал я на этом теплоходе в 2004 году... и историю его, вместе с последними переименованиями знаю хорошо... есть у меня сомнения по поводу этих круизов... ибо бывший владелец в долгах, как в шелках... есть информация, что судно под арестом до сих пор.... про знаменитые качки беломорские вообще промолчу )))

28 Апреля 2014 10:13

Михалыч

лишь бы не "Булгария"...

27 Апреля 2014 10:20

koliosi

Добираться до Соловков было очень неудобно. Поезд в Кемь приходит во второй половине дня, а все теплоходы уходят от пристани в 9-10 часов утра. Надо ночевать. Гостиницы настроены недалеко от причалов. Обратно - та же картина. Суда приходят вечером, а поезд на Архангельск отправляется в 6 утра. Опять ночевать в гостинице. И это если море не штормит. Пароходики небольшие, волн боятся.
А с открытием навигации из Архангельска принесёт только плюсы. Экономия времени и денег. Да и одновременно можно улучшить обеспечения островитян продуктами питания и товарами.

27 Апреля 2014 10:05

Критик

Андрей Снятков, kierital, тогда появится еще одно направление, которое мы будем ругать за плохое качество дорожного покрытия? :)))

27 Апреля 2014 9:38

kierital

сегодня 20:37
Критик комментариев: 39 с 01-01-2014

По дну, как в приключениях итальянцев в России)))

27 Апреля 2014 9:16

Андрей Снятков

Критик, в "зимнее время".

26 Апреля 2014 20:37

Критик

"На машине проще и дешевле"
То ozzzy
На Соловки? На машине? Расскажите - как?

26 Апреля 2014 19:54

ozzzy

ну и ценнички... На машине проще и дешевле